Aftonbladet har ett bildspel med vad de betecknar F1:s fulaste bilar genom åren. Och visst har det utvecklats mycket fula bilar men jag tycker nog listan innehåller mer annorlunda än fula bilar.
Här finns till exempel Tyrells klassiska P34. Den hade fyra små framdäck. Som jag förstår det hade P34:an de små däcken för att förbättra aerodynamiken med mer ”downforce” på fronten och förbättra bromseffekten på framdelen av bilen.
Sedan övergavs utvecklingen av designen i huvudsak av att bilarna blev tyngre och Good Year inte var intresserade av att tillverka däcken. För vem vill ta fram dyra racingdäck när man bara har en kund som är villig att köpa dem?
De har även tagit med Jordan-Honda 198. Jag tycker den bilen med sin motivlackning är riktigt snygg.
Bilen March 711 är på något sätt fulsnygg med sin ovala frontvinge och feta bakdäck.
Några av bilarna i listan fanns att beskåda på Ronnie Peterssons museum i Örebro under dess korta livstid.
[tags]bilar,F1,ful,honda,march,tyrell[/tags]
Ola Åkesson
Håller med dig att det är svårt att förstå vad Jordan-bilen gjorde i listan. Men har de inte glömt den fruktansvärda Ligier JS5, den ser ut som den korsats med en kaffekanna…
Jan
@Ola
Ligier-bilen hör verkligen hemma på listan http://www.racingsportscars.com/f1/1976/Long_Beach-1976-03-28-026.jpg